Mercedes + Renaultov Kangoo = Citan!

Povezani članci

• Pod morem otkriven dio nestalog kontinenta
• NEON’S EVE – FLUORESCENTNI PARTY PONOVO U KRITERIONU
• Drvena buba iz BiH oduševila na sajmu u Esenu
• Courreges se vraća budućnosti
• Vatikanska i Bodleain knjižnica digitaliziraju drevne spise
• U Nigeriji kebab od mišjeg mesa skuplji od telećeg

Na jesenskom sajmu gospodarskih vozila IAA u rujnu u Hannoveru jedna od zvijezda biti će Mercedes-Benzovo gradsko dostavno vozilo nazvano Citan, nastalo u suradnji s Renaultom, na osnovi Kangooa.

Nasljednik nesretnog i nikad prihvaćenog Mercedesovog Vanea ima za cilj na adekvatan način uvesti Mercedes u klasu najlakših komercijalnih vozila, u klasu u kojoj caruju Caddy, Berlingo, Doblo, Partner i Kangoo. Njegovo ime je kombinacija riječi ‘city’ i ‘titan’, čime njegovi tvorci žele dati do znanja kako je riječ o vozilu specijaliziranom za gradsku logistiku.

Njime Mercedes-Benz dodaje još jednu seriju u svoju obitelj dostavnih vozila. Citanom se, uz Vario (6,0 do 8,2 tone), Sprinter (3,0 do 5,0 tona) i Vito (2,77 do 3,2 tone), nastoji proširiti asortiman proizvoda na tržištu lakih gospodarskih vozila u razredima niže težine, budući da je to tržište u Europi dosegnulo broj od 700.000 primjeraka.

Zahvaljujući velikom broju varijanti, novo gradsko dostavno vozilo prikladno je za široku poslovnu primjenu. Citan će biti ponuđen ne samo kao furgon, kao vozilo za prijevoz putnika te kao vozilo za mješovitu upotrebu, već će biti dostupan u različitim dužinama i težinama. Nastao je u suradnji s francuskim Renaultom, točnije na njihovom Kangoou. No, razvijen je i testiran u skladu sa zahtjevnim Mercedes-Benzovim standardima kvalitete. Prema tome, vozilo je izdržljivo i snažno, a istodobno zadovoljava zahtjeve kupaca iz sektora usluga, prodaje i trgovine, nudeći im prostran teretni prostor unatoč kompaktnim dimenzijama.

Osim toga, Citan se može pohvaliti tipičnim atributima brenda kao što su visoka kvaliteta, ekonomičnost, sigurnost, izvrsno držanje i štedljivost goriva te niska emisija CO2. Za to su zaslužni učinkoviti dizelski i benzinski motori niske potrošnje i niske emisije štetnih plinova koji uključuju sustav BlueEFFICIENCY. U planu je i varijanta s električnim pogonom.

Novo gradsko dostavno vozilo može se s pravom nazvati ‘mlađim bratom’ Sprintera i Vita, sigurnost u njemu ima važnu ulogu te sve varijante dolaze s ESP-om kao standardnom opremom. Citan će biti lansiran na tržište u jesen 2012., a javnosti će premijerno biti predstavljen na sajmu gospodarskih vozila IAA u rujnu u Hannoveru.

net.hr